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國內外眾多著名專家學者把脈建言—— 甘肅(蘭州)國際陸港具備后發優勢

2019-07-04 00:00:00 智能朗讀:

    蘭州日報社全媒體記者呂晟君

    在7月3日下午舉行的國家物流樞紐建設及甘肅(蘭州)國際陸港發展建設座談會上,中國物流與采購聯合會副會長賀登才、國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴、北京交通大學交通運輸學院教授張曉東、新加坡太平集運服務(中國)有限公司董事長張鼎聲等來自國內外眾多專家學者共謀甘肅(蘭州)陸港發展。

    陸港建設主要得益于政府的鼎力打造

    座談會上,與會專家們認為,甘肅(蘭州)陸港的建設主要得益于政府的鼎力打造,還有眾多的企業在陸港投資興業以及全國頂級專家問診把脈。

    蘭州的土地很緊缺,當地政府能拿出1萬多畝地用于物流樞紐,這在全國都是少見的。另外,甘肅(蘭州)陸港的發展目標很清晰,并有著獨特的自身優勢。比如通過鐵路不斷夯實發展基礎。

    蘭州陸港位于蘭州市西大門,屬全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個物流節點,具有強大的綜合國際鐵路物流運輸優勢,是絲綢之路經濟帶黃金段上重要的編組樞紐和集散中心。六大鐵路干線交匯于此,六條高等級公路穿境而過,蘭州中川國際機場毗鄰而建,在全國大物流格局中的地位十分突出。

    目前蘭州陸港“五大核心”功能正逐步完善。東川鐵路物流中心為國家一級鐵路物流基地、蘭州鐵路口岸運營成熟、汽車整車進口口岸成功獲批、保稅物流中心(B型)項目基本建成、多式聯運項目入選全國首批多式聯運示范工程、智慧陸港項目納入了甘肅省“十三五”信息化建設規劃。

    隨著多式聯運運輸方式日漸成熟和基礎設施建設的不斷完善,國際班列發運頻次的穩步提升,進出口業務取得了新突破,已累積實現進出口貨值約46億元。東南亞的熱帶水果、海產品,中亞的礦產品,歐洲的木材等源源不斷地進口至蘭州陸港,集散分撥至全國各地;原產自甘肅省的特色農產品、大宗工業品等逐步出口至中亞、南亞、東盟各國,帶動了當地經濟發展。

    專家們認為,目前陸港的各種功能組合一應俱全,未來的發展值得期待。

    蘭州陸港樞紐的未來值得期待

    專家建議,甘肅(蘭州)陸港的建設要關注商貿體系的建設,這不僅僅是貨品流動的問題,還涉及到政策、監管以及規劃等方面的問題。在未來的競爭中,陸港建設還包括智慧物流,以及自動化、智能化等方面的發展。今后的競爭,物流技術和硬件條件是競爭的核心要素,這也引領我們未來的物流發展。

    在未來的發展中,甘肅(蘭州)陸港還要提高物流的組織化程度。就優化產業分布來說,蘭州要與周邊城市形成產業層次分明、產業關聯、鏈條順暢的產業基地,還要有樞紐經濟做平臺、做后盾。此外,還要注重對于人才的引入,做好人的文章,充分發揮人才的優勢。

    在未來的發展中,要借鑒兄弟城市陸港發展的經驗,不僅要在運營層面進行融合發展,資金層面也要進行深度的合作,以保證港口的長期穩定。從陸港的高附加值層面來看,甘肅(蘭州)陸港的附加值還需要進一步完善,比如說公鐵聯運等等。此外,甘肅(蘭州)陸港要參與全國的物流、網絡的建設,并從中發揮自己的作用。也就是說,在支持全國物流網絡的同時,還要實現自我價值的提升,進而帶動地方經濟的發展。從政策層面來看,要善于利用政府的財政資金,以及金融企業的資金和社會資金。從對外宣傳來看。蘭州還要樹立自信,加大推廣宣傳力度,增加在全國的知名度。

    專家還認為,今后的招商引資,僅靠稅收優惠是遠遠不夠的,也就是說,誰有物流優勢,誰就有引資的優勢。甘肅(蘭州)陸港的發展要跳出蘭州看蘭州,要站在國家總體戰略的角度來謀劃自己的前景。如要延伸產業鏈、優化供應鏈、提升價值鏈。建議主管單位在招商引資過程中,要合理配置產業形態,大力打造國內外物流通道。在蘭州陸港形成大開大合的供應體系,以支撐可陸港可持續發展。

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來源: 蘭州新聞網 蘭州日報

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